Ostatnie Posiedzenie Trójstronnej Komisji ds. Społeczno-Gospodarczych w dniu 15 listopada 2012 r., poświęcono konsekwencjom usamorządowiania kolejowych spółek pasażerskich.
Ostatnie Posiedzenie Trójstronnej Komisji ds. Społeczno-Gospodarczych w dniu 15 listopada 2012 r., poświęcono konsekwencjom usamorządowiania kolejowych spółek pasażerskich.
Obradom Komisji przewodniczył Władysław Kosiniak-Kamysz, minister pracy i polityki społecznej. W posiedzeniu uczestniczyli - Sławomir Nowak, minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, Krzysztof Dyl, prezes Urzędu Transportu Kolejowego, wiceministrowie – finansów, pracy i polityki społecznej oraz rozwoju regionalnego, marszałkowie województw - mazowieckiego i wielkopolskiego, przedstawiciele województw - dolnośląskiego, łódzkiego i śląskiego oraz prezesi spółek - Przewozów Regionalnych, Kolei Śląskich i Kolei Wielkopolskich.
Najistotniejszym problemem z punktu widzenia naszego związku, który był poruszany podczas obrad komisji, był zagrożony byt prawie dwutysięcznej załogi likwidowanego z końcem roku Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach, której wręczono już wypowiedzenia pracy.
W dyskusji m.in. głos zabrał Łukasz Czopik, sekretarz województwa śląskiego, który potwierdził, że opłaty za dzierżawę taboru, którym będzie dysponowała spółka Koleje Śląskie po przejęciu pracy przewozowej od Przewozów Regionalnych, będą prawie dwukrotnie wyższe od opłat jakie ponosiła by spółka Koleje Śląskie, gdyby tabor pochodził od spółki Przewozy Regionalne. Łukasz Czopik przyznał też, że koszty funkcjonowania Kolei Śląskich jakie będzie ponosił Śląski Urząd Marszałkowski, będą na takim samym poziomie jakie dotychczas ponosił na spółkę Przewozy Regionalne.
Do tej wypowiedzi odniósł się Waldemar Ziobro, przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Warsztatowych - wnioski nasuwają się oczywiste, koszty przerzucono na pracowników, będzie o połowę mniejsze zatrudnienie, ale trzeba też powiedzieć, że drugą ręką Urząd Marszałkowski będzie musiał finansować koszty wzrostu bezrobocia. A koszty tragedii ludzkich, są to olbrzymie koszty nieoszacowane, tak że w konsekwencji realne wydatki znacząco wzrosną.
Nam zależy, aby w uczciwy sposób spółka Koleje Śląskie przejęła pracowników Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, zaapelował Waldemar Ziobro. Chodzi o przejęcie zorganizowanej części przedsiębiorstwa. Podziękował też ministrowi Nowakowi, że zgodził się objąć patronatem rozwiązanie tego konfliktu.
Redakcja
