7.jpg

  esa uchyliła sobie drzwi na największy rynek w UE. Na razie w ramach kontraktu dla spółki NEB, ale podobno jest coraz bliżej dopuszczeń dla Deutsche Bahn.

 Kolejowa linia cargo z Chin do Polski okazała się dla prezesa Hatransu strzałem w dziesiątkę.
A Łódź, do której dociera towarowy z Chengdu, bramą do Europy dla Chińczyków. To także szansa na tańsze
i szybsze przewozy towarów do Państwa Środka. Ciekawy artykuł w Forbs, nr3/2016

  Kilka tygodni temu prezydent Rafał Bruski przyznał na konferencji prasowej, na której przedstawił swoją zastępczynie Marię Wasiak, że należy poważnie przyjrzeć się możliwości powstania takiego węzła intermodalnego w Bydgoszczy. Atutem miasta jest na pewno możliwość budowy portu multimodalnego w przyszłości. Wówczas trzeba by jednak zadbać o dobrą komunikację kolejową portu z kolejowym węzłem kontenerowym.

  Z gry odpada pięciu przewoźników

  Spółki z Grupy PKP kiepsko wychodziły na współpracy z firmami związanymi z Grzegorzem Muszyńskim, który od kwietnia jest członkiem zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych - donosi Wyborcza.