7.jpg
Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna

  esa uchyliła sobie drzwi na największy rynek w UE. Na razie w ramach kontraktu dla spółki NEB, ale podobno jest coraz bliżej dopuszczeń dla Deutsche Bahn.

Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna

 Kolejowa linia cargo z Chin do Polski okazała się dla prezesa Hatransu strzałem w dziesiątkę.
A Łódź, do której dociera towarowy z Chengdu, bramą do Europy dla Chińczyków. To także szansa na tańsze
i szybsze przewozy towarów do Państwa Środka. Ciekawy artykuł w Forbs, nr3/2016

Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna

  Kilka tygodni temu prezydent Rafał Bruski przyznał na konferencji prasowej, na której przedstawił swoją zastępczynie Marię Wasiak, że należy poważnie przyjrzeć się możliwości powstania takiego węzła intermodalnego w Bydgoszczy. Atutem miasta jest na pewno możliwość budowy portu multimodalnego w przyszłości. Wówczas trzeba by jednak zadbać o dobrą komunikację kolejową portu z kolejowym węzłem kontenerowym.